Changan presentó la Hunter híbrida enchufable en Uruguay

La presentación tuvo lugar en el Hipódromo Nacional de Maroñas durante la segunda gema de la Triple Corona 2025, ante una numerosa convocatoria de público presente en el emblemático templo del turf uruguayo.

El vehículo incorpora un sistema REEV (Range Extended Electric Vehicle) de 268 caballos de fuerza, que combina un motor eléctrico principal con un motor térmico 2.0L que actúa como generador. Ofrece 131 kilómetros de autonomía 100% eléctrica (NEDC) y hasta 995 kilómetros de autonomía total (NEDC).

Este sistema dual permite que, cuando la batería se agota, el motor a combustión se active para recargarla, extendiendo la autonomía sin necesidad de detenerse a cargar.

En Uruguay, la Hunter está disponible en versiones 4x2 y 4x4, esta última equipada con tracción inteligente 4WD, suspensión trasera Multilink y un sistema de asistencias a la conducción ADAS (Advanced Driver Assistance System).

También cuenta con seis airbags, asistente de carril, modos de manejo ECO, Confort y Sport, llantas de aleación de 18 pulgadas y frenos a disco en las cuatro ruedas, adaptables a distintos tipos de terreno.

Tiene un diseño frontal inspirado en un tiburón, que mejora la carga aerodinámica y reduce la resistencia al viento para lograr un mejor rendimiento.

En su interior, destacan los tapizados de cuero, los asientos eléctricos calefaccionados, la pantalla dual de 12,3”, la carga inalámbrica de celular y su tablero con curva integrada. La cámara panorámica 540° completa un entorno orientado al confort y la tecnología.

En la parte posterior posee un portón trasero con escalera, diseñado para facilitar el acceso a la zona de carga. Ofrece una capacidad de carga de 800 kg y, en la versión 4x4, una cortina rígida desplegable que protege las cargas de la lluvia.

Con la llegada de la Changan Hunter, la marca reafirma su compromiso con la movilidad eficiente y tecnológicamente avanzada, estableciendo un nuevo estándar en el segmento de las pick-ups híbridas en Uruguay. 

Fuente: Comunicación  Santa Rosa / Autoanuario